スーパーDio
免許取って初めて乗ったバイク。親戚から「高校入学祝いだ」と言って買ってもらう。そんないい高校入ったわけでもないのに（笑）
このバイクのお陰で、いろんなところへ行けた。大きなメットイン（フルフェイス+α）も手伝い、買い物も余裕。ツーリングもそつなくこなし、時にはオフロード走行も・・・。かなり無茶な運転を続けていたにも関わらず、まったく壊れなかった。
１６から乗りつづけたこのバイク、まだまだ乗るつもりだったが、バイクが増えすぎたこともあり（弟のNS-1含めて４台）2002年4月のある日、親が勝手にバイク屋に頼み、ドナドナされていた・・・。ミラーとかグリップとか、シェルパに流用できるパーツ結構あったのに・・・（泣）。デイトナの赤白ショックとクーリングファンは弟がバラして置いといたのでセーフやった・・・。
| 主な改造点 ・デイトナ スーパーハイスピードプーリー ・デイトナのマフラー（名前忘れた） ・クーリングファン ・あとタイヤとかグリップとか色々 |
| 長所 燃料計がある（笑） 結構ガソリンが入る（6.2リットル？） メットインがでかい（フルフェイス+α入る） コンビニフック便利 プーリーとマフラー変えただけで、７０キロ近くは出た （原付にしては）トルクフル |
短所 |
そういえば最終的な走行距離が何キロだったのか、正確には分からない。１年ぐらいスピードメーター止まったままやったし（メーターケーブルは２度切れた。個人的には故障と思ってない）。ドナドナされた時が確か約９０００ｋｍぐらいやったので、メーター回ってなかった期間合わせて、多分１３０００ｋｍぐらい。今考えれば、ろくな整備もせず、よくツーリング途中とかに止まることなかったなと感心する。一度エンジン全とっかえしてたけど・・・（故障でとっかえたんじゃないから余計に悔しい）。とにかくツーリングに買い物に通学の足にと、よく動いてくれたバイクやった。2002年4月、永眠？ |
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