ホンダ スーパーカブ(HONDA Super Cub)
いまさらココで詳しく説明する必要もありません(笑)。世界で最も売れてるバイク、ホンダのスーパーカブ(Super CUB)です。そしてこの車体は、スーパーカブ70デラックス(HONDA SUPER CUB 70 DX)。2005年1月に、某オークションにて中古(4万円)で購入しました(詳細はこちら)。
70と名前がついている通り、この車体はマニアック?にC70(72cc)。50でもなく90でもなく70です。なぜ、カブ70にしたかという理由・・・それは、50よりパワー&スピード出てスーパーカブ90より燃費いいかも?等という、なんとも安易なものです(笑)。3車種(C50/C70/C90)の中で一番バランスがとれてそうというのもあります(実際C70もC90も燃費に大差はないらしい)。
あまり手を加えるつもりはありませんが、実用性&ツーリング重視のカスタムはちょこちょこと施しています。 満を持して登場した、スーパーカブ110に興味を持ちつつ、普段の足にツーリングに、林道探索にと使用中。まったく壊れる気配もない素晴らしく頑丈なバイクです。
概観の詳細 スーパーカブを横から
購入当初のスーパーカブ。走行距離は16634km。91年式?と思われますが詳しくは不明。前カゴ、コンビニフック、リアキャリアが購入時からすでに装着されていました。程度は良好。オークション出品者indexの方も、もし購入者が出ないようなら、自家用にしてしまおうと思っていたらしいです。
個人的に感じるスーパーカブの長所
- やっぱり、燃費が良い。どんな乗り方でも40km/l以上は出ます。
- なんたって丈夫!壊れない!最も壊れないバイクでしょう。きっと(笑)
- 積載性能も申し分無し!丈夫なリアキャリアにガンガン積めます。
- 悪天候ニモ負ケズ。スピードさえ出さなければ大体どこでも走れる。
- 静かなエンジン。トコトコと行くにはもってこい。
利点についての詳細は利点と特徴のページにて詳しく紹介しています。
スーパーカブ110が発売!
スーパーカブ70の話題からは外れますが、スーパーカブ110なる新型が発売されました。すごいです。基本設計がずっとかわらなかったスーパーカブですが、大幅に変更があったようです。ウインカーもついに左側についたみたいですね。あれはあれで、味みたいなのがあって、片手運転も許容できる設計だったので残せばよかったのにと。フロントフォークやフレームも一新してます。発進用と変速用の2つのクラッチでシフトチェンジのショックを軽減する2段クラッチ等など・・・。かなり魅力たっぷりなバイクに仕上がってます。危うく乗り換えを検討してしまいそうです・・・。
ですが、このページはあくまでもスーパーカブ70の紹介ページです。まだまだこのバイクで頑張ります!!w
概観の詳細 スーパーカブを前から
前から。カゴが少し邪魔な感じ。実際、夜間走行の際、カゴに光が当たってしまい、少し減光を感じます。購入当時、タイヤは前後共ほぼ0部山。現在は新品に交換しております。燃費が若干アップしました。ブレーキシューや各種消耗部品についてはよくわかりませんが、スーパーなカブだけにまだまだ大丈夫でしょう(w
個人的に感じるスーパーカブの短所
- 右ハンドルに付いているウインカーの切り替えは多少の慣れが必要。
- 登坂の最中での再加速がしんどい。
- リアサスが弱い!底付きの限界が浅いです。
基本的に、短所はほとんど見られません。あっても多分気付きません(笑)。それ程完成されたバイクという感じがします。短所についての詳細は利点と特徴のページにて詳しく紹介しています。
スーパーカブの色々(カスタムや概観等)
現在の改造箇所
- ベトナムキャリア装着
ちょっとした荷物や地図、ペットボトル等を載せる事が出来るキャリアです。 - スプロケット交換(14丁→15丁)
最高速のアップと燃費向上を期待して・・・。 - ウインドスクリーン(季節限定)
雨、風、雪等を防いでくれる風防。外して保管してたつもりが、盗まれましたw - スノータイヤ(季節限定)
冬季限定の、スーパーカブ用のスタッドレスタイヤ。オフも結構いけます。 - ナックルガード
寒さ対策となんちゃってオフローダーな見た目。 - アンダーガード(エンジンガード)
地面からの飛び石等からエンジンを守ります。マフラーは守ってくれませんw - チェーンの調整NEW
ノビノビダルダルになっていたチェーンを調整しました。 - PR:スーパーカブ関連のオークション
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| 風防を装着したカブ。 多少の雨なら体も濡れません。 |
奈良県道49号にて。 一面真っ白銀世界。 |
いい味出てるマフラー。 まだピカピカ。 |
サイドカバーのロゴをアップで。 その他概観はこちら。 |
最終更新日:09/8/10











